新华网北京3月10日电(记者刘东凯、杨一苗、冯晓芳)南宁铁路局局长邵力平代表日前对新华社记者说，中国制造的时速300公里的动车组样车已于去年12月下线，并已完成试运行，预计在今年8月份北京奥运会期间正式投入运营。

　　邵力平代表说，这是中国铁路装备制造业的又一项重大突破。关于350公里的动车组，铁道部正与科技部展开技术合作，对一些核心技术进行科技攻关。据悉，300公里动车组的生产将由青岛、唐山的制造企业共同承担。

　　邵力平代表说，中国在既有铁路线路提速方面的技术已经跻身世界前列。目前，全国运行时速160公里以上的铁路里程达1.6万公里，200公里以上的达6227公里，250公里以上的达1019公里。正在或即将建设的10条客运专线时速达300公里及以上。京津城际铁路是中国首条时速350公里的高标准客运专线，也是即将建设的京沪高速客运专线的试验段，8月1日北京奥运会开幕前开通运营。通车后，将实现京津两地30分钟内通达。

　　邵力平代表说，中国已在铁路技术装备的研发制造方面取得了突破性进展。京津城际铁路将首次采用全新的售票检票系统，用难以仿造的电子车票替代传统的纸质车票。