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“百年口岸”:“鸡肋”变“黄金”
内蒙古新闻网  08-09-28 19:27 打印本页 【字体:    [发表评论]
 

——满洲里边检站服务改革开放三十年纪实之一

  “一条马路一盏灯,一个喇叭全城听”,是上个世纪八十年代初人们对满洲里的印象。据介绍,早在1844年前后,满洲里市西北的小原山下就曾形成最初的边贸市场。上世纪90年代,随着中俄贸易关系的正常化,两国的自由贸易之门重新开启。边境线上的铁丝网刚被剪断,双方边民便迫不及待地展开了易货贸易,一群群洋人走进来,一包包国货运出去……

  1992年,满洲里被确定为全国首批沿边开放口岸,1996年,国务院批准在满洲里中俄边境线上开设中国第一个互市贸易区,改革开放的春风让这个“百年口岸”从沉寂中再度崛起。

   “满洲里口岸的主体优势在哪?满洲里口岸发展主题是什么?毋庸置疑:在口岸、在疏运、在边贸;只有增加人流、物流、信息流,满洲里才有大发展。”满洲里边检站政委刘国民深有感触地说。

  历史,曾给满洲里边防检查站的执勤官兵刻下了这样一组数字:每24小时检查货运列车30列次,列车1500多节,平均不到1小时就查车一次,每天检查出入境货物近4万吨。战士登车、钻车、撬车检查,每年要穿破胶鞋、大头鞋7、8双,磨破手套十几副。在10年多前的较长的一段时间里,为防范偷渡和走私,边防检查工作强调的是管制,边防官兵甚至还是荷枪实弹地登车检查,直到90年代初期,才开始不再带枪。

  传统的眼看手检、栏杆围网、岗哨林立的执勤方法,极大地影响了通关速度:一车果菜从起装到通关进入俄罗斯市场平均需要5天时间,一半的果菜烂在了途中,果菜客商损失惨重。

  “俄罗斯市场虽好,可通关太慢”,往来客商一肚子无奈。满洲里口岸一度成为出口商眼中的“鸡肋”口岸。

  随着国家改革开放的深入,满洲里经济也得到飞速发展,口岸一再扩建,业务越来越繁忙,来来往往的人和车越来越多。边检执法观念也不断地变化,从上个世纪80年代的以“防范和管理”为主,到90年代“加强管理,方便往来”,再到近几年来“以服务为中心”,满洲里的边检文化发生了沧海桑田的巨变。

  从2002年开始,满洲里边检站为了提高边检效率,在铁路货运、公路客货执勤现场建立了两套电子监控系统,依托网络传输和信息自动化技术,搭建起全新的数字化边检工作平台。

  记者看到,如今的铁路货运执勤现场由电子监控系统控制,16个监控镜头和10个电子控制平台组成了完整的监控体系,具有智能、高速、多角度、立体旋转、适时成像、全天侯作业的特点,可对5000平方米的检查现场和出入境列车的各部位进行全方位严密监控。

  对列车内部和集装箱的检查,边检部门通过钴——60集装箱透视监测系统,在宽轨出入境货运列车缓行经过时,检查员足不出户便可对列车内部载运物资,特别是藏匿人员、走私、违禁物品等一览无余。据站长赵东方介绍,边检站的电子信息平台还接入了铁路运输网络,可提前获取货运列车的编组、道线、承载货物、车型车号等详细情况。根据这些信息,边检站制订相应的检查方案,提高了边防检查的效率。

  记者在公路口岸执勤现场也看到了相似的设备:41对电子监控镜头、80对红外线电子防控装置和6套语音警示装置组成的电子监控系统,可对各检查通道、查验区域和审查室、临时留置室等重点部位全程监控,实现了对现场监护电子化、口岸管控自动化、信息资源多元化和勤务派遣科学化。

  记者了解到,数字化口岸的搭建彻底改变了沿用30多年的人工手摸眼看的检查方式,在人机结合、人犬结合的全新执勤模式下,检查一列货运列车所需时间由原来的50分钟降低到10至15分钟,检查一辆载满货物的汽车,由过去的平均15分钟降低到2分钟,检查一列国际列车的时间,由过去的2小时降低到40分钟。

  近年来,这个站还陆续推出促进经济发展、便利出入往来的改革服务举措30余项,简化查验手续50多项,削减通关环节8个。

  多年制约通关速度的“瓶颈”一夕之间被打破。

  今天,满洲里边检站领导坐在办公室里,鼠标轻轻一点,电脑的液晶屏幕上即能看到各个执勤现场的所有情况,也是通过这个电脑终端,站领导可以随时下达执勤任务或者检查各个执勤环节。

  以科技为先导的全新勤务方式,创造出了巨大的经济效益: 2007年满洲里外贸进出口总值完成83亿美元,口岸进口原油700万吨,占当年我国从俄罗斯陆路口岸进口原油的三分之二;口岸进口木材900万立方米,促进了满洲里木材加工业的兴起。如今,一车果菜实现中俄口岸通关由过去的四五天减少到了1个小时,在客商们的心中,满洲里变成了“黄金”口岸,并成为我国第一大对俄果菜出口基地。

  满洲里,这个“鸡鸣闻三国”的边陲小城,因改革而发展,因开放而兴旺,昔日“门前冷落鞍马稀”,今朝人如过江之鲫,车如行云流水,已由30年前人口不足1万、出入境货物30万吨、出入境人员万余人次的“鸡肋”口岸一跃成为一个人口达20万、每年出入境货物达2000万吨、出入境人员超过百万、担负中俄贸易60%以上的全国最大陆路黄金口岸,出入境人流、物流以每年数十个百分点的速度攀升。
提起“满洲里速度”,满洲里市市长吴浩峰感慨地说:“边检速度决定了‘满洲里速度’,满洲里边防检查站是直接为满洲里发展创造第一生产力的部队。”(作者:闫立功)

稿源: 武警内蒙古边防总队  编辑: 曹静
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