【基础设施】

　　一、交通

　　2002年，全省各种运输方式完成客运量38724万人，全社会货运量9.86亿吨。山西目前已有铁路干线9条，支线13条，专用线412条，铁路营运里程达2512公里，其中地方铁路340公里。有亚0条铁路干线，]2条支线，412条专用线，可直通全国各主要城市。大(同)秦(皇岛)铁路是全国第一条开行重载单元列车的专用铁路。

　　山西公路以太原为中心，遍及全省城乡。全长666.2里的大(同)运(城)高速公路已全线贯通，全省高速公路通车里程超过1200公里，二级以上高等级公路突破1万公里，8000公里的县际及县乡公路改造全面展开。晋煤外运公路达12条。山西已建立了二类陆路口岸。

　　进入新世纪，山西进一步加大交通建设力度，努力构建“纵贯全省、通达四邻”的高速公路网。“十五”期间，公路建设将累计投资400亿元，重点建设二连浩特—河口、青岛—银川两条国道主干线和太原—澳门』缶汾—三亚、威海—乌海、青岛—红其拉甫4条国家重点公路在山西境内路段以及省内重要经济干线。

　　五年间，全省将新增公路通车里程4600公里，新增高速公路820公里，新增二级以上高等级公路3000公里，新增高级、次高级路面里程3200公里。到2005年，全省公路通车里程将突破60000公里，公路密度达到38.4公里／百平方公里，二级以上高等级公路达到12000公里，高级次高级路面里程达到32500公里。以大运高速公路为主干的“大”字型高速公路网和省会到地(市)“三小时高速公路通达工程”基本成型，路网技术等级、公路通达深度明显提高，“三纵八横”路网二级化、全省行政村通公路基本实现。

　　二、航空

　　省城太原进出港航线已达39条，可直通香港和全国34个城市。太原机场已建为特定机场口岸，是国内干线机场和首都国际备降机场，可起降波音747等大型客机，年旅客吞吐量达43.7万人次，货邮周转量完成13000万吨公里。

　　三、通讯

　　到2002年底，全省长途光缆线路总长度达到9419皮长公里，邮电通信现代化程度明显提高。全部县以上城市实现了市话自动化，进入全国长途自动网，全省电话普及率每百人达到29.03部。全省拥有移动电话用户413万户，移动通信网覆盖全省所有市乡，实现了全省全国漫游。

　　四、生态建设

　　山西省政府围绕建设绿色山西、节水山西、数字山西、信用山西，提出了全面建设小康社会的奋斗目标。在生态环境建设方面，重点实施退耕还林、京津地区风沙源治理、天然林保护、“三北”防护林、太行山绿化、黄河中游防护林建设等六大工程，将再造一个山川秀美的山西。