1月7日
2000年全区春运工作微波电视会议在呼和浩特市召开，会议提出2000年春运工作目标：一个突出、两个确保、三个满意。即：突出抓好安全运输生产，确保提高客运服务质量、确保客运市场秩序优良，达到旅客满意、经营业户满意、政府满意。
1月12日
为了规范汽车驾驶员的收费行为，同自治区物价局共同下发了《内蒙古自治区汽车驾驶员培训收费标准和收费管理办法》。
2月
《内蒙古自治区公路建设项目施工招标评标实施办法》颁布试行。
2月14日
世行办与内蒙古交通厅物资供应站签定208线、210线公路《沥青供应管理合同》。
2月
依据1999年度签订的目标责任状，组织对12个盟市交通局、14个厅直事业单位的领导班子工作实绩和厅机关9个处室以及厅机关公务员进行了年度考核。表彰奖励了1个综合目标实绩突出的盟市，6个单项目标完成实绩突出的盟市，3个实绩突出的厅直单位和3个文明处室；评选出6名优秀公仆，13名文明职工标兵；厅机关和由厅负责评定的有关直属单位共有20名同志被确定为1999年度考核优秀等次。同时和上述单位(处室)反复协调，经厅研究确定后，签订了2000年实绩考核目标责任状。
2月22日
组织部分盟市人员分东西片区，完成了全区1998、1999两年的养路费票证稽核、清理工作。
2月23日
全区交通工作电视电话会议在呼和浩特召开。这次会议以抓住西部大开发历史机遇，全面贯彻落实自治区党委、政府把公路建设作为我区实施西部大开发的重要切入点，为加快我区公路建设提出大解放、大动作、大文章的指导思想。交通部副部长张春贤、自治区政府副主席云公民出席会议并分别作了重要讲话。
2月25日
驻厅纪检组召集厅机关各处室副处(含调研员)、厅直各单位党政一把手、纪委全体人员共计47人，传达了自治区纪委第八次全体(扩大)会议精神。
3月
完成了全区车辆购置附加费票证的退库待销审核工作。
3月1日
交通系统广大职工战胜近年来罕见的雪阻，圆满完成了从1月9日开始的春运任务。春运期间，全区共计投入营运客车8032台，日均投放客车7047台，日发班次14054班，运送旅客944万人。
3月5日
210指挥部全体工作人员及各位专业工程师进入工作现场，全区第一个世行项目包东公路第2年施工管理工作开始。
3月11日
召开全区公路工程质量监督工作会议，回顾“九五”以来公路工程质量监督工作，提出“十五”期间我区公路工程质量监督工作的十一条安排意见，以“一个网络”为重点，围绕“两种制度”推动质量监督工作深入发展，加强了政府监督力度。
3月20日
内蒙古东达蒙古王羊绒集团公司与呼盟交通局、满洲里市人民政府签订了“国道301线满洲里至扎赉诺尔段一级公路一期工程改建项目”投资合同。满洲里至扎赉诺尔段公路全长20.3公里,按一级公路标准规划,估算总投资1.53亿元,一期工程拟建一条二级并行线,估算投资为6006万元。这是呼盟首次采用“BOT”方式建设公路，从而拓宽了公路建设的投资融资渠道。
3月20日
根据交通部统一部署，在全区开展“道路运输市场管理年”活动，整顿道路运输市场秩序，打击非法经营和不正当竞争，制止违章超载，清理挂靠车辆，淘汰技术性能不合格的车辆。活动中，共查处违章行为37699起，其中查处“黑车”2330辆，处理违章经营者19910人次。全年共印发《道路运输市场管理年活动简报》17期，对宣传管理年活动起到了积极的推动作用。
4月5日-5月15日
在厅机关、厅直单位处级以上领导班子和领导干部中开展了“三讲”教育“回头看”活动。拟订了《关于开展“三讲”教育“回头看”活动实施方案》，在呼包高等级公路管理分局服务区分别举办了2期为期3天的副处级以上领导干部集中封闭学习班，随后厅党组、机关各支部、厅直各单位围绕“四看一思考”进行了自查自纠，召开了民主生活会，制定了整改措施。
4月8日
4月8日在110国道巴盟境内957公里处，召开了110国道技术改造工程开工誓师大会，这是我区为迎接西部大开发的第一项重点工程建设项目，它标志着我区公路建设在西部大开发中已有了具体动作。
4月11日
印发了《内蒙自治区汽车驾驶员培训管理办法(试行)》，从而使驾驶员培训管理有章可循。
4月14日
世行项目办主任带领总监理工程师、副总监理工程师及内蒙交通设计院副院长等赴世行驻北京办事处，正式向世行提出210线K40-K90段公路由原分离式一级公路改为全幅一级公路的申请。并于8月份得到世行对此建设方案变更的不反对意见。
4月21日
在《内蒙古日报》上发布《关于加强汽车驾驶员培训行业管理的公告》。
4月25日
召开厅机关机构改革动员大会，随后按照人员定岗分流的原则、程序和方法具体实施了机关机构改革工作，同时综合考虑并有计划地调整了部分厅直单位的领导班子。厅机关机构改革工作于5月底前基本结束。
机构改革前交通厅机关设：办公室、人事处、计划处、财审处、综合处、科教处、老干部处、机关党委、纪检组9个处室；人员编制为72人，职位设置正厅长职位1个，副厅长职位3个，纪检组长职位1个，助理巡视员职位1个，正处长职位11个，副处长职位11个，调研员职位5个，助理调研员职位5个，主任科员职位19个，副主任科员职位9个，科员职位6个。
机构改革后交通厅机关设：办公室、人事处、综合规划处、财务审计处、港航监督处、科技教育处、交通战备处、机关党委、纪检组、离退休人员工作处。原综合处、自治区港监局撤消，原自治区人防办交通战备办公室成建制划归交通厅，人员编制为43人，离退休人员工作处编制5人，驻厅纪检组编制4人，合计52人；职位设置正厅长职位1个，副厅长职位3个，纪检组长职位1个，助理巡视员职位1个，正处长职位10个(含机关党委专职副书记职位1个，驻厅纪检组副组长兼监察室主任职位1个)，副处长职位7个，调研员职位4个，助理调研员职位4个，处级纪检监察员职位1个，主任科员职位10个，副主任科员职位6个，科员、办事员职位4个。
截止到2000年底，交通厅机关在编公务员共52人，其中，厅长1人，副厅长4人(其中1人待退休)，纪检组长1人，正处长10人，副处长7人(其中1人兼职)，调研员2人，助理调研员5人，军转副处级待遇1人，主任科员14人，副主任科员3人，科员5人。
4月26日
交通厅党组书记、厅长郝继业会见了全区交通系统的自治区劳动模范和先进工作者共15人，并与他们亲切座谈。
4月
开发启用“车购费稽查软件”(全区车辆缴费情况查询系统、被盗车购费票证查询系统)，并为各盟市车购办配备便携式电脑用于稽查。
4月
《内蒙古自治区收费管理暂行规定》经自治区人民政府批准通过。这一《规定》的实施，对我区“贷款修路、收费还贷”公路建设的良性循环将起到积极的推动作用。
5月
国道301线扎赉诺尔至满洲里一级公路改建工程按照BOT方式开工修建。该工程是呼盟通往满洲里口岸黄金通道的重要路段，全长20公里，按双向四车道一级设计，一期工程沿旧路北侧新建一幅，总投资6000万元。二期工程将投资4000万元，改造利用旧路作为另一幅。
5月
确定文明样板路三条：呼大线(呼市-大饭铺)20公里、巴盟临河绕城线42公里、赤峰219省道小平线20公里。
5月5日
黄河大桥第一个沉井下水仪式在建设工地现场举行。黄河大桥第一个沉井下水标志着国道210线的龙头工程黄河大桥的工程已按计划如期进入正常施工程序，也预示着施工进入了攻坚阶段。
5月8日
交通部交公路发[2000]230号文件对丹拉国道主干线呼和浩特至包头另一幅高速公路初步设计进行了批复。
5月
5月10日-12日、7月17日-21日与有关单位共同配合两次接待财政部和世行观察团对呼-集-兴-老公路贷款项目进行实地考察和预鉴别、鉴别。
5月10日-13日
参加了北京军区军事学习路线考察工作。
5月16日
连接俄蒙、贯通口岸的欧亚大通道——310国道博克图至牙克石段开工建设，这标志着301国道在我区境内最后一段“卡脖子”路段将得以贯通，实现黑色化。
5月18日
亚行贷款水毁重建项目国道111线乌兰浩特至新林北、新林北至扎兰屯、那吉屯至尼尔基公路；国道304线舍伯吐至霍林郭勒至通锡交界公路；省道101线阿尔善至霍林郭勒公路五个子项目工程可行性研究报告得到国家计委的正式批复。
5月23日
全区汽车维修优质服务达标经验交流暨表彰会在呼和浩特召开。会议交流了汽车优质服务达标活动开展的效果和经验，表彰了达标企业，并颁发了“汽车维修优质服务达标企业”和“汽车维修一类企业”牌证。
