记者：钱局长，您好。我们这次是慕名而来，早就听说呼伦贝尔旅游旺季时一票难求、一床难求。是呼伦贝尔什么样的独特资源，吸引着众多的游客呢？请钱局长给我们数数家珍。

　　

        钱局长：呼伦贝尔夏天的旅游非常火爆，作为我们当地的旅游人是没有想到的，我认为这种情况的出现是由于两个方面：首先是呼伦贝尔的知名度越来越高，大家对呼伦贝尔的神秘有所了解；另一个是消费层次越来越高，特别是旅游市场的消费结构发生了变化，很多年前大家可能会选择去看一些景点、历史遗迹，看一些小桥流水，而现在都市里的人可能更希望回归大自然、向往全生态景观。呼伦贝尔就是这样的一个全生态地区，我想这是人气比较旺的原因。

　　

 　　记者：早就听说呼伦贝尔市旅游业有了一个转型，从传统的观光旅游向现在的文化深度旅游转变，主打的是呼伦贝尔的草原生态旅游和民俗风情，那么您这边有一些什么经典路线，或者文化类的遗产资源分布在哪些地方呢？

　　

        钱局长：的确，呼伦贝尔现在主打的几个品牌已经得到了市场的积极反应。第一个主打的品牌就是大家熟知的全生态自然资源，所谓全生态，是指在地球内除了海洋生态以外，呼伦贝尔的草原、森林，河流、湖泊、湿地等等生态类型特别齐全。到了呼伦贝尔，就是到了一个生态的基地，一个生态的试验地；第二，呼伦贝尔是人类的发祥地之一，这里是北方游牧民族的发祥地，拥有像蒙古文化、北魏王朝、女真等北方文化游牧民族文化，着也是我们非常宝贵的资源；另外因为这样历史的原因，和特殊的区位、多民族的风情，也展示了呼伦贝尔这样一个特殊的吸引力。到目前为止，呼伦贝尔是中国唯一的最佳多民族魅力城市，像我们土著的鄂伦春、达斡尔、俄罗斯、鄂温克，还有蒙古族等等少数民族的生产生活，民俗的魅力。此外，呼伦贝尔作为纬度最高的城市，她的冰雪也吸引着越来越多的游客。这些是我们最具代表的几个产品。

　　

 　　记者：呼伦贝尔旅游局在生态资源、文化资源旅游方面，都做了哪些工作？

　　

     钱局长：首先我想介绍一下我们的旅游黄金线路和产品。我们现在根据几个脉络打造几个黄金旅游路线：第一条黄金旅游路线就是蒙古族的出行路线游，就是到呼伦贝尔以后，去森林旅游，再从森林到额尔古纳河畔，最后走向大草原，您可以在呼伦贝尔七日游中清晰地感受到一个伟大的蒙古族走过一两千年的历史足迹；此外，还有我们北魏王朝的出行路线，追忆南北朝时期的那段历史；如果按照生态脉络分，我们有森林、湿地、草原游，还有从森林到农工的一系列旅游路线。

　　从去年开始，呼伦贝尔作为多民族风情的城市，又打造了两个核心旅游产品，一个叫做多民族风情家庭游，深入到每个民族的家庭里，来领略呼伦贝尔的民族风情；还有一个是我们的五彩呼伦贝尔的童声合唱，这是我们宣传的一个品牌，在孩子们走向北京、甚至走向世界之前，他们的家乡、村庄，就展示了五彩呼伦贝尔的民俗和特色。我们在07-08年推出了五彩呼伦贝尔民俗游，来到呼伦贝尔以后，您会了解这些天籁的童谣是在什么样的土壤、文化、民俗背景下成长起来的，可以深入到他们的家庭去了解。

　　此外，还有一个我们主打的产品就是自驾游，随着现在消费结构的改变，在常规旅游路线和家庭游以外，越来越多有消费能力的游客自驾车带着相机回归自然。旅游局根据这样的自驾旅游设立了驿站和不同的民俗体验。我们一共设计了9条自驾游。

　　

 　　记者：现在正值冬季，国内很多景点都面临淡旺季之差的旅游问题。呼伦贝尔是怎样解决旅游淡旺季之差的问题？

　　

       钱局长：的确，呼伦贝尔现在面临巨大的淡旺季之差的问题。呼伦贝尔是因为大草原而传播，大家到这里来是看大草原，但是很多游客对于呼伦贝尔的文化和历史缺乏了解。在冬季旅游产品推介上，我们需要考虑推荐什么样的产品、什么样的线路来吸引游客。一方面需要我们的旅游产业均衡化，另一方面也需要游客除了观赏大草原以外，能够欣赏到我们的民俗、文化以及冬季旅游的产品。

       今年我们从产业化的角度采取了一系列的措施，希望旅游市场了解呼伦贝尔冰雪旅游的资源，了解呼伦贝尔的文化、产品和交通。实际上，呼伦贝尔冰雪的资源在全国是独一无二的，但是这些年来我们的冰雪资源并没有转换成很好的冰雪产品，无法与黑龙江、吉林、辽宁，包括新疆、西藏的冬季旅游，以及最近逐渐成长起来的青海冬季旅游产品相比，他们的大交通状况、接待和服务设施都很完善。

       但是，呼伦贝尔的冰雪有自己的旅游特色：首先，呼伦贝尔的冰雪和民俗相结合，呼伦贝尔有25万平方公里，因为四季交替，因为漫长的冬季，孕育了北方的游牧民族，如果没有冰雪世界，可以说没有北方游牧民族这样灿烂的文化，我和同事开玩笑说，没有封冻的6、7个月的冰雪和寒冷，也许孕育不出来成吉思汗这样的大英雄；也许我们中华民族的中原文化，不会因为从呼伦贝尔走出的少数民族而改变中原文化的结构。所以这里的冰雪给外界的感觉不仅仅是一种观赏，更是一种精神和奋斗。

      呼伦贝尔冬季冰雪与民俗的结合，是其它很多地方所不具备的。我们今年冬天就提出了这样的产品，比如说到敖包相会的地方去当一天蒙古人，看一下冰天雪地的时候蒙古人是怎样过冬季的，是怎样喂养羊羔的，牛羊是怎样过冬的，牧民是怎样取暖的，他们的生产生活方式是一种吸引力；第二个是在冬季推出来的叫做感受"最后一个原始森林驯鹿部落的生产生活"，在根河地区，游客体验他们的生产和生活方式，呼伦贝尔有一个很特殊的民族，俄罗斯族，百年情结的俄罗斯在冬季创造了很多独特的生产生活习俗，冬季守着壁炉、喝着红酒、做着狍皮，外面冰天雪地，室内暖气洋洋这样的景象，游客还能玩到马拉爬犁等民俗有趣的冬季运动，所以我认为民俗和冰雪的结合是呼伦贝尔最大的优势。

　　呼伦贝尔冬季旅游的第二个特点是冰雪和边境的结合。因为呼伦贝尔有1700公里的边境线，与俄罗斯、蒙古接壤，有7个通商口岸。比如说到满洲里的一日游，可以领略到边境小城的俄罗斯风情；到额尔古纳的两日游，体验边境小城风光，以及最近额尔古纳和满洲联手推出的3日游等等，都是很有吸引力的，而且是内地城市所不具备的。

　　第三个特点是冰雪和汽车、摩托车相结合的现代文明运动的相结合，主推的就是我们牙克石的凤凰山庄。从去年开始，我们引进了世界500强的博世集团，他们在牙克石建立了亚太地区最大的汽车冰雪测试中心，由此也引动了呼伦贝尔冰雪和汽车运动的热潮。也就是说，到牙克石自驾车旅游，玩冰、玩雪成为了一种时尚和刺激。因此牙克石的凤凰山庄做了一些自驾旅游冰雪体验，是很多地区都不具备的。

　　另外一个很有特色的线路，是与我们的伙伴阿尔山共同推出的线路。白天滑雪，晚上泡温泉，大家试想一下，从白雪皑皑零下30度的冰雪中到零上30度的温泉里，这样的体验机会是非常非常少的。所以从海拉尔到阿尔山也是一条值得推荐的线路。呼伦贝尔这四大特点的旅游线路，是我们独有的和不可替代的。

　　

   　　记者：您刚才提到了　　"　　五彩呼伦贝尔　　"　　，之前我们听到了呼伦贝尔的四季旅游，红色呼伦贝尔、绿色呼伦贝尔、金色呼伦贝尔和银色呼伦贝尔，在这四大旅游产品、四季旅游框架中，这里面包含哪些节庆，最初提出这个产品是基于什么样的考虑？

　　

       钱局长：这个问题很重要，实际上呼伦贝尔四季轮回，自然资源丰富多彩。如果我们做一季"绿色游"，是因为大家对草原的向往，形成了绿色的品牌，但是呼伦贝尔春秋和冬季也是极具特色的，从上几任市委市政府一直提出四季呼伦贝尔，这是希望旅游产业能够持续和均衡地发展；另外，为了推出四季呼伦贝尔，我们这些年来提出了一系列的节庆活动，通过节庆活动吸引运营商、投资商、媒体、游客到这里来享受和传播我们的资源。比如说红色呼伦贝尔，我们有两种含义：一种是国家推出的红色旅游，我们的满洲里游红色旅游的产品；另外从自然景观来说，春季我们有杜鹃节，还有岭南的(我们呼伦贝尔以大兴安岭为界)春季产品，踏青、萨满文化、鄂伦春鄂温克民族少数民族风情的自然展示等，各个旗县也有各自的旅游品牌。在四季旅游里，我们还主打一个"成吉思汗文化节"，我们除了挖掘当地的文化以外，我们还希望将成吉思汗的精神和文化进一步提升，今年我们的另一个产品"实景成吉思汗的演出"希望通过这样的演出展示蒙古的史诗，传播成吉思汗的文化。明年8月份首映，希望大家都来看。

　　

  　　记者：回到冬季旅游的话题，现在马上就要到了第四届开雪节的主题是我们广大网友很关心的，之前三届的主题和大致情况请您给我们介绍一下。

　　

      钱局长：银色呼伦贝尔是呼伦贝尔历届政府、旅游部门力推的，在之前几届的基础上，今年开雪节的主题是"森林、民俗和世界"。森林孕育了人类，呼伦贝尔12万平方公里的土地是森林，北方的游牧民族，包括蒙古族就是从森林里出来的，我们通过冬天的森林深度游来展示呼伦贝尔的精神和文化，展示我们现在30多个少数民族的民俗和国际化。国际化展示像满洲里中俄蒙传统的旅游推荐活动，像今年牙克石旅游节我们主推的滑雪邀请赛，有十几个国家一起参与这项赛事。我们希望呼伦贝尔的旅游在北极圈内形成影响，最后呼伦贝尔冰雪成为中国的大北极，甚至是世界的大北极，我们与蒙古、芬兰、瑞典、冰岛、俄罗斯都是一样，展示北极圈的文化。

　　

  　　记者：　　"　　中国大北极　　"　　的口号是呼伦贝尔要打造的目标吗？

　　

      钱局长：是的。"中国的大北极"我们希望以海拉尔为中心，包括哈尔滨。大家可以从中国地图上了解到北方主要旅游城市的位置。以呼伦贝尔为核心，我们这边像满洲里、阿尔山，包括像漠河、五大连池、哈尔滨在内，都在这个北极圈内。作为一个游客北方来旅游，不仅要领略哈尔滨的城市冰雪风采，不仅要领略满洲里的边境风情，还要到阿尔山的享受温泉、到鄂温克当一天蒙古人，到根河当一天的驯鹿人。所以我觉得这样的一个冰雪节，性价比应该是非常高的。大的冰雪节我们将来会形成一个联盟，给世界游客，高端游客推出一个极具特色的冰雪产品。

　　

 　　记者：听起来很有意思，芬兰的狗拉雪橇在呼伦贝尔的土地上也能够看到吗？

　　

       钱局长：这是当然的啦！去年我们市委书记曹书记亲自带队，带呼伦贝尔旅游规划人员到芬兰、瑞典、德国等北欧一带进行考察，最后，市委市政府邀请世界最一流的做冰雪旅游策划的公司，到呼伦贝尔来，在现有条件下将我们的产品设计得更有特色，更有竞争力。目前他们已经在我们这里工作了半年多的时间，应该说是有一定的成效，例如他们提出了"傲骨雅"这个作为文化品牌的旅游产品的设计、呼伦贝尔总体规划前三年的行动计划、景区规划都是很有吸引力的。

　　

　　

     钱局长：目前国外游客的比例还不到10%，这是非常少的一个比例；南北游客的比例应该是各50%左右。但是这里有一个前提条件，过去几年我们的基础设施可能不能满足国外游客和南方游客的需求，包括大航线的问题、运输成本的问题、我们基础设施的不足，但这不排除呼伦贝尔走高端的方向。从呼伦贝尔民族、自然、民俗的构成来看，还有我们生态的承受力来看，我们必须要走高端旅游。先期我们可能会先造一个人气，让大家了解呼伦贝尔，继而我们设计一些满足高端消费的产品，逐渐地根据高端消费重点设计一些休闲、度假和会展等几类产品。

　　

　　

      钱局长：我们的感觉非常好，很多业内人士也做出了反应，比方说一些资深旅游界专家，称我们的产品搅动了北方和南方的旅游市场，产品都很有特色。我觉得最主要的是我们根据旅游市场的需求来设计的产品，特别是民俗、边境、休闲度假产品的设计。因此通过这样的推荐之后，运营商积极响应，媒体也非常关注，到目前为止，珠三角、长三角和北京的游客反响都非常热烈。我相信在这次我们的大航线开通以后，会有一个非常好的效果。市委政府到目前为止给我们部门的要求是希望在今年冬天把产品概念设计出来，造人气，把大交通打开。

　　在我们的产品设计上呢，我们希望能挖掘我们的民俗。有些时候在我们当地的这些东西看起来可能比较普通，但是跳出这个区域与外面的文化比较，我们就有了很强的吸引力，有特色的地方。比方我们的马拉扒犁、鹿拉扒犁、特色饮食、独特文化、少数民族和历史，原来司空见惯，但是推广出来还是特色鲜明的，因此我们对于我们的产品是蛮有信心的。

　　

　　

      钱局长：其实我们之前就有过沟通，我们就像一匹黑马似的。以前一说起冰雪世界，大家就说是哈尔滨，哈尔滨、长春、沈阳形成了很好的一个旅游市场。如果谈起冰雕，我们比不过哈尔滨，如果谈起滑雪，我们比不过亚布力。实际上这样的产品只是作为我们的一个补充，我们主推的是玩自然冰雪，体验边境旅游、感受民俗文化、享受温泉等等，这些都是我们的亮点。

　　

　　

      钱局长：其实说句实在话，眼前我们做些冰雪的产品和推荐，都是市委市政府出资进行培育的，作为旅行团本身来讲，不会给财政创在太多的收入。但是旅游应该承担起营销这个地区、营销这个城市的功能，因为人流来了、知名度提高了，投资商就会来了，信息流就来了，人才流就来了，城市的发展就起来了。所以这个城市的发展要创造一种人才政策资金资本的挖地。从这点来讲，呼伦贝尔市委市政府长期以来打造城市节庆活动，打造中俄蒙特殊的区域优势，确实赢得了市场的反响。到目前为止，我们与俄罗斯重大的合作，比方说满洲里口岸的合作、资源的合作、黑山头的合作，包括像海拉尔航空机场的合作。海拉尔区委区政府每年要拿出1000万资金，培育海拉尔到俄罗斯的航线成本。也许简单地算并不划算，但是从整体来说，我们向俄罗斯和蒙古打开了一个窗口，让他们知道中国有这样的技术、资源和资本，与他们形成一个战略伙伴。我们也经常讲中俄蒙之间的合作看作是呼伦贝尔旅游的品牌，当然我们也设计了相关的旅游线路。

　　

 　　记者：请您再谈一下，呼伦贝尔市在改善交通方面都做了哪些努力？

　　

      钱局长：我们做了很多的努力，其中最重要的一个，就是航线的开通。其实俄罗斯的旅游度假市场引起了我们的高度重视，特别是远东地区的人们，他们远离海洋，希望来到中国以后领略中国的发达城市和海滨旅游。比如最典型的线路，从赤塔到海拉尔，从今年25号开始可以从海拉尔到三亚，我们希望能把俄罗斯游客从冰天雪地通过海拉尔机场带到温暖的海南三亚，带动这样的极地旅游。当然，市委市政府为这条航线花费了很多的资金。国内航线就更多了，夏天有7条航线，冬天开通3条旅游目的地的新航线，以此拉动海拉尔的旅游。像海拉尔到上海，是过去从来没有开通的，经停呼和浩特，也缓解了呼和浩特的交通压力；海拉尔到广州，珠三角一直是我们培育的市场，我们经停哈尔滨、杭州，希望在这边旅游的游客可以到我们这里来旅游；第三条航线就是新开的一条到三亚的航向，刚才介绍过了。其实这些航线的开通，国家民航总局、华北总局和各个航空公司做了巨大的努力，市委市政府拿出了专款用于营销和传播。我们也坚信大航空开通以后把人气带来了，就能消费我们的资源。

　　

　　

        钱局长：目前来说，最佳旅游城市是我们现在可望不太可及的。最佳旅游城市大家知道，像杭州、成都、大连，已经有了很多年的发展。我们希望将旅游作为呼伦贝尔的支柱或者说是主导的产业。但是我们的基础设施和配套设施还有一些欠缺，但我们在积极努力，我们希望将呼伦贝尔的旅游资源整体推荐出去，以旅游作为抓手来提高呼伦贝尔的影响力。