韩金文，52岁，内蒙古永冠建筑工程有限公司总经理

　　5年前，有人跟我说，凭你的实力，不搞挣钱的大工程，尽修些挣不了钱的乡村路，图啥？我说，多少年来，农村道路多是坑坑洼洼，下雨后更是泥泞不堪，村民出行非常不便。近年来，呼和浩特市赛罕区搞村村通工程。我是农村出来的，能尽一份微薄力量，让农村人走上平坦的柏油路，我打心眼儿里高兴啊！

　　我带领员工参与了赛罕区5个乡镇50多个村的道路改造，使许多难行的土路变成了柏油路或水泥路。

　　转眼间5个年头过去了，看看给村民们带来的实惠，我满足了。记得在修白塔——榆林路段时，一个老乡说：“我小时候就经常听人说要修油路，等啊盼啊，现在我是50多岁的人了，终于等到了。”一次修路修到一户村民家门前，这家人给我们熬了绿豆汤解暑，我很感动，我会记得乡亲们的恩情，这更加促使我一定要修出高质量的路。

　　这几年，我一直有个习惯：我修的路我要经常去查看，发现有坑洞，马上修补好。2008年，我修赛罕区乃莫板村路段时，路旁的破庙引起我的注意。这座庙是这个村的古建筑，年久失修。于是我出资200多万元将其重新修建，并在这里建成集庙院、钟楼、戏台、旅游等为一体的文化大院，丰富了当地村民的文化生活。

　　我这个人爱琢磨，总想着在修路上有新突破。我前段时间承揽了一部分城区道路改造工程，在相关部门指导下，我们公司引进先进技术反复试验，精选出最佳方案进行实施，最终将红沥青铺设在丰州路等4条非机动车道上，以鲜明的色差来区别机动车道与非机动车道。我起初担心红沥青在路面上不耐用，但经过一段时间的使用，我发现路面不会因为积冰融化出现破裂，看来彩色沥青也完全适应北方寒冷地区。看到这一突破，我很欣慰。我期盼彩色沥青在城市建设中继续延伸。(记者马铃翔 通讯员潘有仓 整理)