离大会开幕还有3天，全国政协委员、国家开发银行副行长刘克崮就在人民网上公布了自己的提案，向广大网民征集意见和建议，广大网民也不含糊，3天来回复300多个帖子。其中，刘委员《关于从南方冰雪灾害看加强我国基础设施发展的提案》引起更多关注。

　　网友“王庭瑞”：刘克崮委员，你好，你的提案我完全同意，并将我的建议提作补充：铁路、公路研发铲雪车、破冰车,尤其火车头前面应可以随时安装铲雪破冰设备，部分大型汽车也可这样办。

　　网友“有人已经说话”：一场大雪全国就乱了套，战争来了怎么得了！战争灾荒一齐来又该怎么办？所以，高压输电线路、光缆通讯线路等必须做入地之考虑和研究对策。

　　网友“蝈蝈佳佳”：在两地之间应建立同种运输形式和不同运输形式之间的应急替代和分流确保畅通机制。铁路方面增加内燃机车(必要时也要添置烧煤机车)，在车站配置两种以上电力保障形式。另外，从铁路问题可以看出，不全是高新技术就一定好,为了应对灾害、战争等特殊情况发生，低技术的生产力还是要保留的，如火车的内燃机牵引车、照明的蜡烛、生活的必需品。

　　网友“keycn”：我是学建筑结构专业的，对于输电塔架，尤其是高压输电塔架，我认为至少应该按50年一遇设计，这是关系国计民生的重要基础设施，应该从严设计。我看到电视里有关部门说裹冰荷载是按30年一遇设计的，我想，这一定是按照老规范设计的，现在电力系统的设计规范应该结合此次雪灾酌情调整了。

　　网友“何阳”：刘克崮委员你好，对你的做法我表示感谢，希望有更多的委员像你一样。我这里提个不成熟的建议，供你参考：我国北方的地下管网建设标准是埋在地下75厘米以下，南方只有30厘米，而且许多建设的管网都是在户外，这是这次遭灾的重要因素，应该引起重视。

　　网友“贺杨评”：提案之人不愧是明智的！与其每次事情发生之后呼吁求救、呼吁支援、呼吁爱心(当然，这些都是必需的)，还不如未雨绸缪好！