铁路：多轮驱动促发展

　　在自治区118万平方公里的广袤土地上，如今，铁路建设如火如荼，进入了一个大建设、大格局、大发展的黄金期。一条条铁路宛如盘亘在草原上的一条条巨龙，纵横交错，通关达海，正在成为推动全区经济社会又好又快发展的钢铁脊梁。

　　在已开工项目建设顺利推进的同时，一大批铁路项目的前期工作全面启动。内蒙古境内纳入“十一五”规划的27个铁路项目，除已建成和开工的外，绝大部分项目前期工作都有了实质性进展。

　　铁路建设需要巨大的资金投入。为加快铁路建设步伐，扩大融资渠道，在积极争取国家支持的同时，自治区出台政策，吸引区内外大企业投资铁路建设，鼓励民营资本参与。经过几年的探索和运作，初步形成了国家投资为主、地方积极筹资、各大企业踊跃参与、民营资本跟进的多元化投资铁路建设格局。2007年，全区铁路完成固定资产投资136.84亿元。

　　自治区各级政府把对铁路建设的支持落实在行动上，相关盟市全部成立了支持铁路建设的专门机构。在连续5年的全区铁路建设工作会议上，自治区政府每年都向各有关厅局、盟市下达铁路建设任务书，明确部署配合铁路建设单位必须做好的各项工作任务。为保证重点国铁项目顺利实施，自治区财政2007、2008年分别安排1亿元资金，用于国铁重点项目的征地拆迁补贴。

　　铁路建设的快速发展使内蒙古运输紧张的局面得到初步缓解。去年，全区铁路完成货物发送量3.97亿吨，比2002年增加2.91亿吨；完成旅客发送量3470.5万人，比2002年增加646.4万人。(周秀芳)