郑东峰走在即将进行沥青摊铺的路面上，这条高速公路正不断向沙漠腹地延伸(9月20日摄)。

　　“你把固定沙漠的草方格铺得再密一点”。看到职工操作不够规范，郑东峰一脸严肃地说。郑东峰，中铁二十局集团新疆五彩湾至大黄山高速公路(以下简称五大高速公路)项目安全总监。这位1991年大学毕业的老党员从2011年4月进驻这个项目以来，一直担任安全总监一职，由于长年跑工地，一脸黝黑的他也被员工戏称为“黑脸包公”。

　　五大高速公路是新疆首条沙漠高速公路，将穿越古尔班通古特沙漠，项目全长96.311公里，合同投资15.48亿元，2011年4月12日开工，将于2013年10月31日竣工通车。“它是我们中铁二十局集团截至目前在公路建设史上，投资额度最大的一个工程。”郑东峰说。为了向新疆各族人民交出一条满意的高速公路，郑东峰在工地上起早贪黑，不放过每一个细节。“别看郑东峰是项目领导，但是工作起来他事无巨细。别人的工作牌是淡蓝色，而他的早已被太阳晒成了白色”。五大高速项目部党工委书记魏晓栋这样介绍道。眼下，五大高速公路已经进入了沥青摊铺的关键阶段，这更是忙坏了郑东峰。他常拿起工具测量沥青铺设厚度，拿起仪器测量沥青温度……不放过任何一个漏洞。每当看到这条“黑色丝带”正在沙漠里不断延伸，郑东峰也会会心一笑。(新华社记者赵戈摄)